CR929项目再出问题中俄科技合作为何总是很难

刀塔2竞猜|DOTA2比赛竞猜网站平台【雷竞技RAYBET】 (中俄CR929项目传出双方分歧、项目暂停的消息,中俄合作的项目,但凡是中国坚持互利平等的,都不顺利) 中俄互为对方重要邻国,还都是世界大国,在国际上,中俄还是对抗西方海

  (中俄CR929项目传出双方分歧、项目暂停的消息,中俄合作的项目,但凡是中国坚持互利平等的,都不顺利)

  中俄互为对方重要邻国,还都是世界大国,在国际上,中俄还是对抗西方海盗式思维、霸权逻辑的旗手,面对西方的不断欺压,中俄报团取暖的呼声一直都很高。这其中,中俄在科技方面的合作也被寄予厚望。可是,以中俄民用大客机合作项目和重型直升机合作项目为例,中俄的技术合作,并不是很顺利。

  最新就有媒体披露,被国人寄予厚望的中俄CR929民用大客机合作项目很可能陷入麻烦,中俄在一些问题上出现严重分歧,联合项目很可能已经暂停。与此同时,中俄另一个标志性技术合作项目,重型直升机,持续了十年左右时间,一直都没有实质性进展,最近一两年更是完全失去了消息。

  (野牛气垫登陆艇项目,中国最先找的也是俄罗斯,因为俄罗斯只愿意出售成品,中国才找到了乌克兰)

  需要明确的一点是,中俄在科技方面的合作,对双方都有大利,在西方对中俄在各个领域的封锁打压越来越深入的背景下,尤其如此。

  对俄罗斯来说:俄罗斯科技实力雄厚,单是在民用大飞机和直升机领域,俄罗斯就具备和西方分庭抗礼的潜力。但是,俄罗斯极度缺乏资金,以及市场。前苏联时期建立的民用大飞机产业,到俄罗斯时期之所以彻底沉沦,根源除了前苏联民用航空标准的问题之外,最大的问题就是缺乏现代化改进发展的资金,伊尔96大客机的发展就是例证。

  也就是说,只要俄罗斯获得充足的资金,当然也包括市场,以俄罗斯的科技实力,俄罗斯包括民用航空在内的很多工业产业快速复兴,没有任何问题,而中国恰恰不缺资金和市场,也有意愿和俄罗斯合作。

  对中国来说:中国正处在工业化发展的中后期阶段,很多技术的突破非常关键,但是技术发展却需要时间,很长的时间,中国等不起。而俄罗斯则手握众多中国需要的科技,比如大飞机和重型直升机研发、设计、制造等等。这个现实就决定了,和俄罗斯深度技术合作,对中国的工业化发展,好处多多。中国也一直在积极推动中俄科技合作,CR929项目和重直项目就是例证。

  可是,中俄的技术合作,从来都不容易,成功案例泛善可陈,失败的案例倒是有一大堆,且根本原因,都是因为俄罗斯拒绝给与中国唯一想要的——技术。

  (尽管很多人不承认,在民用客机领域,中俄就是竞争关系,从ARJ21到C919,俄罗斯都有对应的型号)

  全世界都清楚,以中国工业目前的发展阶段,只要在一些关键技术上实现突破,中国相关的工业产业就能迅速崛起,并抢占市场,比如高铁。而这个现实在俄罗斯看来,就等同于自杀,比如一旦中国借中俄合作获得直升机技术突破,俄罗斯很快就将失去中国直升机市场。一旦中国借中俄大飞机合作实现民用大客机技术突破,中国必将很快成为俄罗斯民用航空的重量级对手,而俄罗斯自己也在加速发展民用航空产业。

  (中国老一辈科技工作者曾经无数次提醒、叮嘱“后生晚辈”,中国想要的技术,永远买不到,但是对此,很多人就是不愿意相信,真就是“人傻钱多”)

  在这样的背景下,中国想要借助和俄罗斯的技术合作,在技术发展过程中走捷径,难比登天,根本做不到。

  中俄的联合项目不断遇阻都毫无疑问的表明,“技术可以用来换钱,但金钱未必就能买到技术”。中俄科技合作,绝不会容易,中国真正需要的技术,还是要自力更生。